El Sábado 30 de Abril se presentarón en el Coliseo Rumiñahui los mejores  pilotos de motocross de Chile, Colombia, Perú y Ecuador en el evento Freestyle Motocross Ecuador 2011. Donde demostraron sus mejoras habilidades y más asombrosas acrobacias en sus motocicletas.

Para saber más información de próximos eventos visitar www.freestylemotocrossecuador.com/

Esperamos contar con ustedes!!

Atentamente
Grip
Direccion.- De los motilones N40-881 y Shuaras
Telefono: 600-2689

Lugar:            Santo Domingo, Provincia Santo Domingo de los Tsachilas

 Fecha:            Sábado 20 de noviembre del 2010

 Hora:             Viernes 19 de noviembre a las 19H00 Reunión de Pilotos Hotel del

Toachi Vía a Quito

Sábado 09H00 Carrera, parte primera moto.

Tipo:              Enduro FIM (prime-enlace

CATEGORIAS:

·      Novatos (aquel que no haya participado en carreras de enduro de carácter provincial o nacional)

·      Ejecutivos (40 años o mas).

·      Motos de cilindrada desde 0 a 400cc 4 tiempos

·      Motos de cilindrada desde 0 a 250cc 2 tiempos

·      Motos Desde 251cc 2 tiempos y 401cc 4 tiempos en adelante (FUERZA LIBRE)

·      Cuadrones (ruta alterna)

Entre los riders más destacados están:

-Sebastián Donoso-EC

Con 26 años de edad Freestyle desde el 2004, eventos en todo centro y Sudamerica, 3er lugar en su primera competencia de Freestyle en Mexico Xtreme MotoFighters, único y mejor Rider de Ecuador,  revisa el profile  que realizamos en Libera .

-Alain Fenollar-MX

Con 23 años de edad hace Freestyle desde el 2005, participación en eventos de toda la republica Mexicana, Francia, holanda, Portugal, Suiza, Medio Oriente, Colombia; 2do lugar en Xtreme MotoFighters, domina el backflip y demas acrobacias en autos , trailers y reconstrucción de accidentes,.

-Gabriel Villegas-CH

Considerado como el mejor piloto de América Latina, Freestyle desde el 2002, domina el backflip con nac nac y clicker, Dead Body Tsunami Holy Gran entre otros, show man en el escenario con moto, presentaciones en todo Mexico.

-Dustin Nowak-USA

Uno de los grandes exponetes del FMX en USA, medallista de Oro en Xgames y Xpilots, su especialidad es el backflip con combinaciones Monster Kill Team.

-Johan Nungaray-MX

Participante en los Red Bull X-Fighters Team
Considerado como el mejor piloto de freestyle de Mexico y rankiado a nivel mundial, domina todas las acrobacias Freestyle, es la actual revelacion de este deporte.

-Jhonny Palafox.MX

Monster Kill Team, lleva practicando el Freestyle desde hace varios años, dominio de muchos trucos en motocicleta, varias presentaciones y concursos de Freestyle en todo México y USA, es otra de las promesas del FMX.

A Ricardo Iturralde, uno de lo mejores corredores de motocross y Hare Scramble de la categoria B, le invitamos a realizar un recorrido con cámara en casco por la Pista el Guabos, ubicada en el Valle de los Chillos a una media hora de Quito.

Disfruten del vídeo para que conozcan la pista  y el verdadero sonido de la moto.

]]> http://www.liberamagazine.com/motos/2010/08/session-ricardo-iturralde/feed/ 1 http://www.liberamagazine.com/motos/2010/04/entrevista-andres-benenaula/ http://www.liberamagazine.com/motos/2010/04/entrevista-andres-benenaula/#comments Sat, 24 Apr 2010 20:23:36 +0000 bedomax http://www.liberamagazine.com/motos/?p=615 [There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

Por fiestas de Cuenca en Chordeleg se realizó con el apoyo de las autoridades un motocross que reunió a varios motociclistas en distintas categorías. Nosotros tuvímos el agrado de estar en esta creativa pista y pudimos conversar un poco con uno de los más rápidos del Azuay, Andres Benenaula, aqui les dejamos un pequeño resumen.

Una de las promesas del motocross del Ecuador… estuvimos un día completo con Martin Castelo en la pista los Wabos corriendo con su moto Honda CRF250R. Actualmente Martin ocupa la primera posición en la categoría 85cc del Campeonato Nacional.

Competidores importantes de todas  los lugares del país se dieron cita en una pista que está  muy bien estructurada y dará cabida al Latinoamericano mx2 de motocross el proximo 18 de abril. Según la mayoria de pilotos estuvo muy difícil por lo extenso de la carrera y la condición un tanto lodosas.

Se vivieron varios duelos que entretuvieron a la afición, entre los fuertes estuvieron el de Jetro Salazar,  Miguel Angle Cordovez (Coyote) y  Andres Cevallos, que tras una caida del Coyote con Cevallos Jetro supo adelantarse y así tambien Juan Pedro Cordovez dentro de la MX2,  en otra categoria el duelo entre Alvaro Cardenas y Martín Castelo (Eme) fue duro ya que una buena parte de la carrera Eme estuvo por delante pero la pericia y paciecia de Alvaro le dieron el primer lugar en la manga uno de los 85cc y de igual forma culmino la segunda con Nicolls en la tercera posición.

Lo que se viene es el Latinoamericano y con eso muchas responsabilidades para Ecuador,  y ya que el nivel de los corredores está muy alto se espera muy buenos resultados.

Cabe mencionar que el precio de las entradas, de los comentarios que se escuchoron, estuvieron muy elevadas por lo que dejo a mucho afisionados afuera y de lo que nos supieron decir  para contrarrestar ésto los dirigentes van a tomaran cartas en este asunto.

Suerte a todos los corredores en el Latino !!! pronto un pequeño video

El Encuentro
Por : Pablo Rugel

Acordamos encontrarnos  a las 8:30 en la Primax de El Condado, al norte de Quito. Como siempre algunos atrasados, los despistados, los sin permiso de sus mujeres, jajajajajaaaa, pero fueron llegando. Participaron nueve intrépidos endureros.

Iniciamos el viaje  por la ruta de la hostería San Jorge, llegando  a la ruta ecológica.    Ahí se me aflojo la cadena y mis panas continuaron hacia la Y de Nono ,   Tandayapa y Nanegalito. Tuve que regresar a Quito a  reparar la moto,demorándome hora y media en este contratiempo. Al regresar me encontré con ellos a las 12:30, en Nanegalito donde los panas me esperaron, aprovechando el momento para servirnos algo.

Nos abastecimos de combustible y reiniciamos el viaje tipo 13 horas, con destino a Nanegal, Yunquilla, siendo los caminos de lastre y tierra abiertos,  no había mucho tráfico, casi nada, se pueden aprovechar al máximo las motos en las curvas,  a buena velocidad.

Pasando dos pueblos más y empezaron los contratiempos. Algunos compañeros tuvieron problemas con las llantas, lo que provocó un retraso, tuvimos que  inflarlas a brazo y poner mechas para continuar. Seguimos el rico viaje hacia  el norte a la provincia de Imbabura, entrando camino hacia arriba donde tuve  un percance , se me rompió la cadena que …hue… mis panas me remolcaron hasta un pueblo cercano, a una hora de donde me quede dañado pero no me pudieron arreglar nada, luego seguimos hacia Apuela a unos 45 minutos  de donde estábamos, siendo  remolcado.

Finalmente, encontramos un taller de motos en medio de la nada, donde por suerte  vendían la cadena Nº 520 para la raptor 660, un milagro.  Encontrar este tipo de talleres en estos lugares es una real suerte, por lo tanto procedimos a cambiar la cadena, poner gasolina y partir hacia Otavalo , el camino igual abierto, super chévere.

Puedes meter a fondo el acelerador y derrapar increíblemente en las curvas, sin mucha preocupación, pero tomando precauciones, hicimos cerca de 2 horas y media desde ese punto y  llegamos a Otavalo, donde todos nos encontramos para descansar. Se hicieron las 19 horas más o menos , unos  dos panas se regresaron en camioneta ya que no estaban tan acostumbrados a manejar tanto y la verdad que estábamos cansadísimos, otros dos se quedaron para irse a Ibarra y el resto  decidimos regresar en la noche por las lagunas de mojanda hacia Quito.  O sea un enduro nocturno jeje… pleno,  nos acompaño un buen tiempo, en vista que estuvo despejado, pasamos las lagunas, cogimos la rutas a las ruinas de Cochasqui, y pasó lo que no queriamos que pase?????????????’……… continuará………jajajaja… no mentira.

Se dañó la moto de Santiago, se le aflojaron las tuercas del eje y no engranaba la catalina al piñon , mi pana se asusto le dijimos que se le rompió la caja, ya lloraba jajajaj, pero nos dimos cuenta que fue lo del eje, entre Jhony y los demás  aclaramos la situación, arreglando el inconveniente   y emprendimos el retorno a Quito. Como pasó esto decidimos coger carretera por la Panamericana norte hacia Quito, retornando por Guayabamba , Calderón y llegamos sin mayores contratiempos gracias al flaco.   Esto es todo mis panas y espero que se unan los que tienen cuadrón a estas aventuras, te hacen  más solidario y mas  paciente con los demás.

Si quieres ver un mapa de la ruta haz click aquí

Además dejamos el reglamento para la descarga

Pista : El Coyote – Latacunga
Fecha: 21 DE MARZO DE 2010
Hora: 09H30

Fuente: Abel Gilbert – Presidente de la Federación